Os carros tipo gaiola surgiram nos Estados Unidos nos anos 50. Tudo começou com surfistas que transformavam pesados Fords e Chevrolets em estruturas mais leves, para poder andar pelas dunas da Califórnia.
Para não afundarem na areia macia, eles eram equipados com pneus de aviões, com pressão bem baixa. Nos anos 70 esses veículos ficaram ainda mais leves, com o uso da mecânica VW derivada do Fusca e do uso de tubos especiais, sem costura, na construção de chassis.
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